斜拉桥主梁钢-混结合段技术性能提升关键技术

摘要：

为提升大跨径混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合段的传力能力、抗疲劳性能和耐久性等综合技术性能,优选钢-混结合段的连接形式,提出改进钢-混结合段技术性能的路线.对比分析4种钢-混结合段连接形式,推荐采用"承压+传剪"复合传力的部分连接填充混凝土形式.针对早期部分连接填充混凝土形式的不足,提出从传力模式和构造方案、填充材料、施工工艺等方面进行改进的技术路线.在此基础上以某主跨820 m的混合梁斜拉桥为背景,研究提升钢-混结合段技术性能的关键技术.结果表明:"承压+传剪"复合传力模式、"大尺寸钢格室+PBL剪力键+后承压板"构造方案、填充RPC高性能混凝土、短线法节段预制拼装施工工艺等技术措施,是提升混合梁斜拉桥主梁钢-混结合段综合技术性能的有效途径.

关键词：斜拉桥、混合梁、钢-混结合段、技术性能、PBL剪力键、活性粉末混凝土、节段预制拼装

所属期刊栏目：49

分类号：U448.27;U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2019-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：30-35