武汉青山长江公路大桥北塔施工关键技术

摘要：

武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938 m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,北塔采用A形钢筋混凝土结构,塔高279.5 m,由下塔柱、中塔柱、上塔柱、上横梁及塔冠等部分组成.北塔塔柱分为49个节段,标准节段长6 m,采用液压爬模施工.施工时,在塔柱内设置劲性骨架,并在两塔肢间设13道临时横撑,按施工阶段对塔肢进行主动顶推.塔柱采用C55高性能混凝土,利用超高压泵将混凝土一次泵送到位.上横梁高6 m,采用支架法施工,上横梁混凝土分2层(每层高3 m)与两侧塔柱混凝土同步浇筑;钢锚梁采用10000 kN·m的塔吊整体吊装;上塔柱锚固区环向预应力采用深埋锚工艺施工.

关键词：斜拉桥、桥塔、爬模施工、临时横撑、混凝土配合比、钢锚梁、环向预应力、施工技术

所属期刊栏目：49

分类号：U448.27;U445.4(桥涵工程)

在线出版日期：2019-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6