墩梁半刚性连接的钢-混组合梁整体桥设计

摘要：

湖州北刘屋桥为墩梁半刚性连接的钢-混组合梁整体桥,桥长38.2 m,桥宽12.14m,跨径布置为(0.5+12+0.6+12+0.6+12+0.5)m.该桥主梁采用耐候工字钢和现浇混凝土桥面板组成的钢-混组合梁;在主梁与盖梁之间设置橡胶衬垫以适应主梁的弯曲变形;在盖梁中设置外包橡胶套的钢棒,并与端横梁现浇成整体,形成墩梁半刚接并取消墩上支座;采用整体式桥台去除伸缩缝,实现全桥无伸缩缝和支座.采用MIDAS Civil软件建立该桥有限元模型,分析其受力性能,结果表明:恒载作用下,采用整体式桥台,能更有效地发挥混凝土桥面板和钢梁各自的材料性能;桥墩位置无论采用墩梁铰接还是墩梁半刚接,均不影响整体桥主梁应力分布;温度荷载作用下,墩梁半刚接整体桥与墩梁铰接整体桥在墩顶位置处的应力分布有所不同.

关键词：中小跨径桥梁、整体桥、墩梁半刚接、无缝桥、钢-混组合梁、结构设计、受力分析

所属期刊栏目：49

分类号：U448.216;U442.5(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51608125,51678154;湖州市科学技术局项目2017GY01

在线出版日期：2019-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：101-106