10.3969/j.issn.1003-4722.2019.01.011
基于监测大数据的涡激振动影响因素分析
为从监测大数据中提取影响桥梁涡激振动的特征参数,及时预测涡激振动,以某跨海大桥为背景,对该桥2013~2015年的涡激振动监测数据进行梳理,分析风参数以及能量集中系数等结构振动响应因素在涡激振动中的特异性,根据涡激振动特征参数建立动态监控模型,并应用于该桥中.结果 表明:涡激振动主要发生在顺风向平均风速为4~13 m/s低风速以及300°~330°、120°~150°风向角间;竖向平均风速、风攻角、湍流度、阵风因子均不宜作为涡激振动预测分析参数;能量集中系数与加速度均方根值可作为桥梁是否发生涡激振动的进一步判断条件;涡激振动动态监控模型可及时预测涡激振动,且实际应用效果较好.
跨海大桥、悬索桥、监测大数据、涡激振动、风参数、能量集中系数、加速度均方根值
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U441.3;U448.25(桥涵工程)
浙江省交通运输厅科技项目2016009,2017016;浙江省自然科学基金项目LQY18E080002;浙江省科技厅科技项目2017F30049
2019-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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