京张高铁土木特大桥连续梁墩顶转体施工技术

摘要：

京张高铁土木特大桥采用(60+100+60)m预应力混凝土连续梁跨越既有大秦铁路,该桥24号、25号墩墩顸98 m范围内梁体采用墩顶水平转体施工.沿平行于大秦铁路线方向,施工24号、25号墩顶转体部分梁体,在墩帽、0号块施工时安装转体系统;在标准梁段施工后拆除施工临时结构,安装牵引系统;进行梁体试转后在“要点”时间内进行正式转体,将梁体转动至设计平面位置;采用支架现浇法施工边跨合龙段,边跨合龙后进行球铰体系转换、安装永久支座,将梁体变成简支单悬臂结构;最后施工中跨合龙段,完成连续梁施工.

关键词：高速铁路桥、连续梁桥、预应力混凝土梁、转体施工、体系转换、施工技术、桥梁施工

所属期刊栏目：48

分类号：U448.215;U445.4(桥涵工程)

在线出版日期：2019-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5