文物桥梁桥墩抗震加固技术

摘要：

兰州中山桥(233.5 m简支铆接钢桁梁桥)为国家重点文物保护单位.针对该桥圬工重力式桥墩病害较多且无法满足抗震要求的情况,进行全面的桥墩抗震与耐久性加固.以"修旧如旧"为原则,设计了文物桥墩整体外包混凝土的抗震加固方法:先开挖桥墩外约3 m的卵石覆盖层,再设置钢围堰隔水形成干作业环境,最后植钢筋、外包不少于厚23～30 cm的C40抗冻自密实钢筋混凝土.针对复杂的加固条件,提出借助于桥墩支撑架安装双壁钢围堰的方法,研发了分节分单元的自平衡、六棱型低水阻钢围堰结构,以及用于文物桥墩加固的仿面模板,形成了文物桥墩外包混凝土及干挂条石工艺,有效提高了百年文物桥墩的抗震能力与耐久性,实现了"修旧如旧".

关键词：文物桥梁、圬工重力式桥墩、抗震加固、外包混凝土、钢围堰、仿面模板

所属期刊栏目：48

分类号：U448.21;U445.72(桥涵工程)

资助基金：2017 年度国家重点研发计划重点专项基金资助项目2017YFC0806009,2017YFC0806007;湖北省技术创新专项重大项目2018AAA031

在线出版日期：2018-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：108-113