10.3969/j.issn.1003-4722.2018.05.003
我国高速铁路桥梁设计技术及探索
为促进我国高速铁路桥梁的建设发展,在回顾该类桥梁的发展历程和成就的基础上,对该类桥梁的设计技术进行总结和探索.分析常用跨度简支箱梁的动力性能和后期变形控制、大跨度混凝土梁式桥及组合结构的设计参数和极限跨度、大跨度上承式拱桥的结构形式和施工方法等关键技术;研究大跨度斜拉桥主梁的竖向刚度、横向平面曲线半径、梁体扭曲、梁体扭转等主要参数取值;开展铁路悬索桥应用的探索,提出大跨度缆索支承桥梁的运行速度、合理刚度等亟待解决的问题.从设计理论、材料、结构形式、装备和施工工艺等方面提出我国高速铁路桥梁的发展方向.
高速铁路、铁路桥、大跨度桥、设计技术、技术标准、变形控制、结构形式
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U448.13;U442.5(桥涵工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划项目2017G001-G
2018-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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