10.3969/j.issn.1003-4722.2018.03.001
平潭海峡公铁两用大桥简支钢桁梁制造关键技术
平潭海峡公铁两用大桥深水高墩区非通航桥采用80(88)m的双层结合简支全焊钢桁梁结构,钢桁梁采用带斜副桁的华伦式桁架结构,钢桁梁各构件及节段采用焊接连接.根据现场施工条件,钢桁梁采用工厂整孔全焊制造、海上整孔吊装技术施工.在钢桁梁制造施工中,简支钢桁梁铁路下横梁顶面通过剪力钉与不锈钢复合钢板焊接,采用螺柱焊接技术,实现了3种材质钢材的有效焊接;采用主桁上弦预压技术,缩短公路小纵梁及副桁弦杆,以减少上弦公路桥面系与主桁共同作用对横梁的不利影响.
跨海大桥、公路铁路两用桥、简支钢桁梁、全焊结构、不锈钢复合板、上弦预压、桥梁施工
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U448.36;U445.4(桥涵工程)
2018-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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