基础隔震独塔斜拉桥抗震性能研究

摘要：

为提升固结体系独塔斜拉桥的抗震性能,将基础隔震设计理念应用于桥梁的抗震设计中.以某(155+155)m独塔斜拉桥为背景,分析基础隔震设计的适用性.采用 SAP2000建立桥梁动力有限元分析模型,选取10条地震波,对4种叠层橡胶支座和5种摩擦摆支座基础隔震方案进行顺桥向时程分析,对比采用基础隔震设计后独塔斜拉桥抗震性能的变化.结果表明:基础隔震设计使得独塔斜拉桥的整体刚度降低,自振周期增大;叠层橡胶支座隔震层会引起梁端位移的增大以及塔底弯矩的减小,但变化规律受地震波特性影响较大;摩擦摆支座隔震层在对梁端位移影响不大的情况下,可大幅降低塔底弯矩,且变化规律受地震波特性影响较小,可作为独塔斜拉桥的基础隔震设计方案.

关键词：独塔斜拉桥、基础隔震、叠层橡胶支座、摩擦摆支座、时程分析、抗震性能、有限元法

所属期刊栏目：48

分类号：U448.27;U442.55(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51378033;北京市优秀人才培养资助项目2016754154700G141Project of National Natural Science Foundation of China51378033;Project of Outstanding Talent Training of Beijing City2016754154700G141

在线出版日期：2018-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：25-30