云南金安金沙江大桥总体设计

摘要：

云南金安金沙江大桥为主跨1 386 m的双塔单跨简支板桁结合加劲梁悬索桥,主缆跨径组成为330 m+1 386 m+205 m.主桥2根主缆均由169股127丝强度为1 770 MPa的φ5.25mm预制镀锌平行钢丝组成,每一吊点设2根钢芯钢丝绳吊索,主缆跨中设置3对柔性中央扣.加劲梁采用正交异性钢桥面板与钢桁架结合的构造,桁高9.5m,标准节间长10.8m,梁宽27.0m.两岸均采用隧道式锚碇和扩大基础,华坪岸将接线公路隧道整体偏转,与隧道锚分离设置.两岸桥塔均采用混凝土门形框架结构,塔柱均采用D形薄壁空心断面,塔底设钻孔灌注桩基础.大桥华坪岸、丽江岸引桥均采用连续钢—混组合梁桥,跨径布置分别为2×(3×41)m、1×40 m.采用有限元软件对该桥进行结构计算,结果表明该桥各项指标均满足规范相应的要求.

关键词：悬索桥、公路桥、主缆、预制平行钢丝索股、板桁结合加劲梁、隧道锚、门形桥塔、桥梁设计

所属期刊栏目：48

分类号：U448.25;U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2018-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：82-87