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10.3969/j.issn.1003-4722.2018.01.013

曲线斜拉桥主梁扭矩分布优化及试验验证

引用
为获得工程可应用的曲线斜拉桥主梁扭矩分布优化的简易方法,根据曲线斜拉桥的力学特点,由初等静力学关系建立其主梁扭矩分布计算的简化模型,在此基础上提出采用设置曲线内、外侧斜拉索不对称初张力和调整支座位置的联合优化方法,实现曲线斜拉桥主梁扭矩分布的优化.给出联合优化方法的实现流程,以某座混凝土Ⅱ形主梁曲线斜拉桥为工程背景,分别采用有限元数值分析及模型试验验证该方法的正确性和可行性.结果表明:该方法能有效改善曲线斜拉桥主梁扭矩分布及曲线梁段不平衡的支座反力分布,将其应用于实际工程正确、可行.该方法分析过程简单、易于操作、经济实用、效率较高.

曲线斜拉桥、扭矩分布、支反力分布、优化方法、数值分析、模型试验、有限元法

48

U448.27;U448.42(桥涵工程)

国家重点研发计划项目2016YFC0802202;国家重点基础研究发展计划项目2013CB036300-2;国家自然科学基金项目51678489 Project of National Key Research and Development Program of China2016YFC0802202;Project of National Key Fundamental Research Development Program Program 9732013CB036300-2;Project of National Natural Science Foundation of China51678489

2018-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

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2018,48(1)

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