10.3969/j.issn.1003-4722.2017.06.011
基于实测数据的铁路钢桥列车荷载模型研究
为获得更为准确的铁路钢桥疲劳评估荷载,以某跨径75 m的下承式单线简支铆接钢桁梁铁路桥为背景,基于实测数据,采用概率论的方法建立列车荷载模型.将列车模型分为列车类型、机车、车辆以及列车运行速度4个参数,通过统计分析,分别得到各参数的概率分布,采用Monte-Carlo法生成随机列车荷载.将模拟荷载计算的钢桥疲劳效应与实测值进行对比,结果表明:模拟的钢桥杆件日应力谱与实测日应力谱吻合良好,所建立的列车荷载模型能很好地描述列车荷载的通行情况,可用于铁路钢桥疲劳分析,具有较强的适用性.
铁路桥、钢桥、列车荷载、概率模型、疲劳分析、Monte-Carlo法
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U448.13;U441.2(桥涵工程)
中国铁路总公司科研开发计划项目2015G006-J、2015YJ092 Projects of Science and Technology Research and Development Program of China Railway Corporation2015G006-J、2015YJ092
2018-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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