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10.3969/j.issn.1003-4722.2017.05.010

气动干扰对分离双扁平箱梁三分力系数的影响

引用
为研究分离双主梁间距及风攻角对分离双扁平箱梁三分力系数气动干扰效应的影响,制作缩尺比为1∶50的分离双扁平箱梁节段模型,进行风洞试验.测试-10°~10°风攻角范围内分离双扁平箱梁在15个不同间距(双箱梁的净间距D与单幅箱梁宽B之比的变化范围为0.025~6)下的三分力系数,并与单幅扁平箱梁的三分力系数进行对比.结果表明:气动干扰对分离双扁平箱梁三分力系数的影响主要表现为对下游箱梁的影响.对阻力系数而言,这种影响主要体现在D/B≤1的间距范围,且表现为减小效应;对升力系数而言,这种影响主要体现在负向风攻角,且表现为减小效应;对扭矩系数而言,这种影响主要体现在大风攻角,在正向和负向大风攻角时分别表现为放大效应和减小效应.

双扁平箱梁、三分力系数、气动干扰、双主梁间距、风攻角、节段模型、风洞试验

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U443.35;U441.3(桥涵工程)

国家自然科学基金项目51308359;河北省高等学校科学技术研究基金项目QN20131169,QN2015213Project of National Natural Science Foundation of China51308359;Projects of Science and Technology Research Fund of Higher Education Institutions of Hebei ProvinceQN20131169,QN2015213the influences are mainly presented in the large wind attack angles and are respectively presented as the amplified and reduced effects at the positive and negative large wind att

2018-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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桥梁建设

1003-4722

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2017,47(5)

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