大跨径组合梁斜拉桥试设计及力学性能研究

摘要：

为探索千米级组合梁斜拉桥的技术可行性,以主跨700,800,900,1 000 m为目标,开展大跨度双塔组合梁斜拉桥方案试设计.从结构静力强度、静力稳定、颤振稳定等多方面论证方案的可行性,并指出设计主要控制因素.针对主跨1 000 m的组合梁斜拉桥,对钢-混界面滑移影响、几何非线性效应两方面的力学性能进行研究.结果表明:设计方案是成立的,组合梁斜拉桥动、静力性能均满足要求,运营组合下近塔区混凝土桥面板应力、主梁面内失稳为设计主要控制因素.对千米级组合梁斜拉桥而言,在组合梁连接件按常规设计的情况下,钢-混界面滑移对斜拉桥受力性能的影响基本可忽略;几何非线性效应对活载工况影响较大,对收缩徐变工况影响较小.

关键词：斜拉桥、组合梁、试设计、力学性能、界面滑移、几何非线性

所属期刊栏目：47

分类号：U442.5;U448.27(桥涵工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划项目2013CB03603Project of National Key Fundamental Research Development Program Program 973 2013CB03603

在线出版日期：2017-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：101-106