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10.3969/j.issn.1003-4722.2017.03.008

钢-混组合简支箱梁耐火性能研究

引用
为研究钢-混组合箱梁受火时的挠度变化、破坏模式和耐火时间,以某钢-混组合简支箱梁为背景,采用ANSYS软件建立有限元模型,计算不同受火工况和火灾场景下梁跨中截面的温度场,分析梁的挠变规律和破坏模式,研究其耐火极限.结果表明:钢箱底板受火时,梁的跨中挠度呈线性增加趋势;腹板受火时,挠度很快进入大幅增长阶段;钢箱底板受火时,梁随受火时间逐渐下挠而破坏;腹板受火时,梁发生翘曲,受火侧腹板屈曲,两侧和一侧腹板受火时,梁分别发生对称变形和单侧翘曲;同一火灾场景下,腹板受火时梁的耐火时间比钢箱底板受火时大幅减小;受火位置相同时,HC火灾下梁的耐火时间比ISO834火灾下的耐火时间明显缩短;在设定的延火时间内,External和Design火灾下梁未破坏.

简支梁、钢-混组合梁、箱形梁、耐火性能、有限元法、温度场、破坏模式、耐火时间

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U448.216;U442.59(桥涵工程)

国家自然科学基金项目51308056;中央高校基本科研业务专项资金项目310821172003;国家留学基金资助项目201406565013Project of National Natural Science Foundation of China51308056;Project of Fundamental Research Funds for Central-Level Universities and Institutes310821172003;Project Supported by National Scholarship Fund201406565013

2017-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

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2017,47(3)

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