温州瓯江北口大桥主桥设计关键技术

摘要：

温州瓯江北口大桥主桥为主跨2×800 m的三塔双层桥面钢桁梁悬索桥,上层通行6车道高速公路,下层通行6车道一级公路.针对该桥多塔、大跨、双层桥面的特点,对其支承体系、加劲梁、中塔及其基础设计关键技术进行研究.基于结构受力合理性以及运营安全等因素,该桥支承体系采用纵向在加劲梁梁端设置阻尼器;竖向在桥塔及边墩处设置竖向支座,并对桥塔处进行压重;横向在加劲梁与塔柱间设置抗风支座.综合考虑运输及安装、抗风稳定性、使用功能及经济性等因素,加劲梁采用正交异性钢桥面板与主桁结合的整体式钢桁梁,全桥4跨连续.为节省造价、降低后期维养工作量,中塔采用纵向A形钢筋混凝土结构,在中塔主缆鞍槽中设置多道竖向隔板,以提高主缆钢丝与鞍槽间的摩擦力,保证主缆抗滑移安全.为提高结构刚度、降低造价,中塔基础采用防撞能力强的大型沉井基础.

关键词：悬索桥、公路桥、支承体系、钢筋混凝土桥塔、双层桥面、板桁组合钢桁梁、沉井基础

所属期刊栏目：47

分类号：U448.25;U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2017-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5