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10.3969/j.issn.1003-4722.2016.06.018

中、美、英规范关于跨海桥梁桩基波浪力的对比

引用
为研究中、美、英规范在跨海大桥桩基波浪力计算方法上的差异,对我国《港口与航道水文规范》(JTS 145-2015)、英国《海工规范》(BS 6349-1:2000)和美国《海岸防护手册》(EM1110-2-1100)中小尺寸桩柱波浪力的计算原理、适用范围和参数进行对比,并以平潭海峡大桥为例计算其桥墩桩基的波浪力.研究结果表明:中、美、英三国规范小尺寸桩柱波浪力计算均采用莫里森方程,速度和加速度均依据线性波浪理论确定,但由于计算方法不同,各国规范在适用范围和参数(静水面以上波峰高度、最大总波浪力和力矩、阻力系数和惯性力系数、修正系数)存在差异;虽然各国规范波浪力计算结果存在差异,但随着波浪参数的变化,其结果变化规律一致且稳定.

跨海大桥、小尺寸桩柱、波浪力、计算原理、适用范围、计算参数、设计规范

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U443.15;U442.51(桥涵工程)

国家自然科学基金项目51525804;四川省创新研究团队项目2015TD0004Project of National Natural Science Foundation of China51525804;Project of Innovation Research Teams in Sichuan Province2015TD0004

2017-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

46

2016,46(6)

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