支架现浇刚性系杆拱桥的吊杆施工张拉力确定方法
针对支架现浇刚性系杆拱桥在吊杆张拉施工过程的吊杆索力计算和调整难题，以采用满堂支架现浇施工的刚性系杆拱桥为研究对象，提出一种新的吊杆施工张拉力确定方法。在该方法中，首先提出了脱架系数的概念，并结合有支架计算模型和无支架计算模型的索力影响矩阵，近似计算得到主梁脱离支架过程中的索力影响矩阵，而后利用该索力影响矩阵进行正装迭代运算，以确定吊杆施工张拉力。为验证该方法的可行性与适用性，将该法应用于江西省吉水县恩江二桥主桥（跨度65 m＋65 m ）的吊杆张拉施工中，利用该法计算得到了该桥吊杆2次张拉的施工张拉力，并对吊杆张拉施工结束后的索力进行了测量。结果表明：该方法能较准确地计算主梁支架拆除前的吊杆施工张拉力，收敛速度较快，且收敛效果好；各吊杆的实测索力与目标索力间的误差基本控制在规范允许范围之内，利用该法确定的吊杆施工张拉力来进行吊杆张拉施工，张拉效果良好。
刚性系杆拱桥、吊杆、支架现浇、脱架系数、影响矩阵、正装迭代分析、有限元法、张拉力
46
U448.22;U445.4(桥涵工程)
国家自然科学基金项目51478472；湖南省自然科学基金项目2015JJ2176 Project of National Natural Science Foundation of China 51478472；Project of Natural Science Foundation of Hunan Province 2015JJ2176
2016-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
35-40
