安庆长江铁路大桥主墩深水钢围堰拆除技术

摘要：

安庆长江铁路大桥主桥为主跨580 m的连续钢桁梁斜拉桥，该桥3号、4号桥塔墩基础采用双壁钢围堰施工，钢围堰外径56m、壁厚2m，总高分别为42．88m和41．4m。为满足通航净空要求，承台面以上钢围堰需全部拆除。主桥完工后，在枯水期，沿承台面拆除钢围堰，拆除高度22．38 m ，在高度上分2节、平面上分16块拆除，按自下游向上游方向进行拆除。钢围堰拆除时，先在围堰内开设切割通道，然后按先竖缝、后水平缝的顺序切割，最后切割隔舱板和顶部连接处。水面以上钢围堰均采用常规氧气法切割；水面以下围堰内无沉积物时，直接采用水下氧－弧切割法切割钢围堰；由于3号墩钢围堰内有较多沉积物，先抽水，割开围堰内壁板，将围堰内沉积物凿除后，再灌水，进行水下切割。

关键词：高速铁路桥、斜拉桥、钢围堰、拆除、水下切割、凿除、桥梁施工

所属期刊栏目：46

分类号：U443.162;U448.27(桥涵工程)

在线出版日期：2016-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

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