小半径平曲线桥同步旋转顶升位移原理与施工技术

摘要：

厦门市仙岳路改造工程中的湖滨东路口跨线桥是一座4×35 m的小半径平曲线预应力混凝土连续梁桥,根据线路改造要求,该桥采用同步旋转顶升施工,其落地端抬高3 615 mm,另一端降低141 mm.根据该桥旋转顶升特点,分析了小半径平曲线桥的顶升位移计算原理,得到该桥0号墩处内外侧高差累计达152 mm,横向位移93 mm,纵向滑移104 mm.加宽、加厚该桥的承台,在加固改造后的承台上安装顶升钢管桩,并在其上安装顶升千斤顶(共64台200 t千斤顶),在梁底与千斤顶间设置分配梁,分37个行程将主梁顶升到位,主梁顶升到位后进行桥墩切割、顶升、接高施工,最后通过调整梁底支座垫石钢板到支座顶面钢板的间隙实现落梁.该桥顶升到位后,梁体的线形和残余应力均满足设计和规范要求.

关键词：连续梁桥、预应力混凝土结构、箱形梁、小半径、平曲线、旋转顶升、桥梁加固

所属期刊栏目：46

分类号：U448.215;U445.72(桥涵工程)

在线出版日期：2016-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：109-113