济南长清黄河公路大桥主桥设计方案比选
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济南长清黄河公路大桥主桥设计方案比选

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济南长清黄河公路大桥主桥为(102+4×168+102)m的变高钢桁架连续梁桥.对该桥钢桁梁型式,主桁型式,桥面板类型、结构体系及其与纵横梁及下弦的结合方式以及节间横梁、横联设置与否等结构设计方案进行比选.从结构强度、刚度、经济性等方面综合考虑,最终推荐采用下承式钢桁梁桥;设2片主桁,间距27 m,主桁采用不带竖杆的三角形桁架;桥面采用纵横梁体系混凝土桥面板,桥面板与纵横梁及钢桁梁下弦杆结合;设置上平联、桥门架,不设横联、下平联;不设节间横梁的桥梁设计方案.目前该方案已顺利实施.

连续梁桥、钢桁梁、主桁、混凝土桥面板、纵横梁体系、节间横梁、横联、方案比选

46

U442.54;U448.211(桥涵工程)

2016-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

97-102

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

46

2016,46(4)

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