装配式铰接板桥的铰缝损伤评价
针对装配式铰接板桥铰缝损伤程度评定方法不足的问题,为客观评定铰缝的损伤程度,并为铰缝的加固改造提供依据,基于装配式铰接板桥的试验数据及理论分析,通过引入铰缝损伤度λ与铰缝协同工作系数δ概念,建立铰缝损伤度λ与铰缝协同工作系数δ的关系模型及铰缝损伤度λ与铰缝实际抗力Z的关系模型,对装配式铰接板桥铰缝损伤评价方法、评价指标及承载能力加固的判定标准进行研究,并将研究结果应用于某5孔20 m装配式预应力混凝土简支空心板桥的铰缝损伤评价中.结果表明:该损伤评定方法是可行的;计算的铰缝协同工作系数δ与实桥实测值接近,最大误差为2.3%.建议根据铰缝损伤的3个阶段进行相应的维修或加固.
空心板桥、铰接、铰缝、损伤评价、铰缝抗力评价、判定标准、桥梁加固
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U448.218;U445.71(桥涵工程)
国家自然基金项目51408258Project of National Natural Science Foundation of China 51408258
2016-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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