大跨度连续梁桥延性和减隔震设计
为研究大跨度连续梁桥合理的抗震设计方法，以一座（100＋160＋100） m变截面连续梁桥为背景进行分析。采用动力非线性反应程序S A P2000建立桥梁模型，选取6条实际地震动输入，比较利用桥墩延性进行抗震设计、利用摆式支座进行减隔震设计（分别假设桥墩保持弹性和允许桥墩屈服）时桥梁的地震响应。结果表明：利用桥墩延性抗震设计可能导致固定墩较大的延性需求，从而导致桥墩严重损伤；采用减隔震设计要求桥墩保持弹性，可能导致桥墩较大的地震弯矩和剪力；采用减隔震设计容许桥墩进入延性，可有效减小桥墩的延性需求，从而控制固定墩的损伤。
连续梁桥、大跨度梁桥、延性抗震设计、减隔震设计、桥墩屈服、抗震性能
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U448.215;U442.55(桥涵工程)
国家自然科学基金项目51278371 Project of National Natural Science Foundation of China 51278371
2016-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
92-97
