大跨度部分地锚式斜拉桥抗风稳定性参数研究

摘要：

为了解大跨度部分地锚式斜拉桥的抗风性能，以一座主跨1400 m的部分地锚式斜拉桥方案为背景，采用大跨度桥梁三维非线性抗风稳定性分析方法，将地锚段主梁长度、辅助墩数量、主梁宽度和高度及桥塔高跨比等影响因素对结构自振频率、颤振临界风速和跨中处主梁位移的影响进行分析。结果表明：增大地锚段主梁长度、边跨设置辅助墩有利于提高结构自振频率和颤振临界风速，减小跨中处主梁位移，但地锚段主梁长度和辅助墩数量存在最优合理值；增加主梁宽度可以有效提高结构自振频率和颤振临界风速，减小跨中处主梁位移；增加主梁高度可以有效提高结构的颤振临界风速，但对自振频率和跨中处主梁位移影响不大；增加桥塔高度可以有效提高结构自振频率和颤振临界风速，减小跨中处主梁位移。

关键词：部分地锚式斜拉桥、抗风稳定性、影响因素、自振频率、颤振临界风速、主梁位移

所属期刊栏目：46

分类号：U448.27;U442.59(桥涵工程)

资助基金：浙江省自然科学基金资助项目Y15E080064 Project Funded by Natural Science Foundation of Zhejiang Province Y15E080064

在线出版日期：2016-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：23-28