退役预应力混凝土梁受弯全过程分析及试验研究

摘要：

为了解在运营若干年后预应力混凝土空心板梁的材料退化和受力性能,探讨其在抗弯荷载作用下的承载能力及破坏模式,以汀塘圩大桥为背景,对该桥2片服役11年的PC空心板梁的材料强度、结构退化等进行详细检测,并采用2对加载装置进行三分点对称加荷,从弹性阶段、开裂荷载直至构件破坏,对试验梁的变形性能、破坏机理和抗弯极限承栽能力等受弯特性进行全过程分析及试验研究.结果表明:试验梁跨中极限位移可达计算跨度的1/42,呈现出明显的延性破坏特征,在服役11年后仍具有很好的延性及足够的强度.对于试验梁的抗弯极限承载力,将试验结果与现行桥梁规范及非线性有限元进行对比,证明了桥梁规范设计给出的板梁极限荷载计算公式的合理性.

关键词：预应力混凝土结构、退役空心板梁、抗弯性能、极限承载力、非线性有限元、分析、试验研究

所属期刊栏目：45

分类号：U448.35;TU375.1(桥涵工程)

资助基金：浙江省交通运输厅科技计划项目2013H58;Project of Science and Technology Program of Department of Transport, Zhejiang Province2013H58

在线出版日期：2015-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：30-35