港珠澳大桥桥塔与吊具连接高强螺栓群受力分析

摘要：

为了解港珠澳大桥江海直达船航道桥风帆型桥塔吊装过程中桥塔与吊具连接高强螺栓群的受力状况，提出较为合理的桥塔吊装连接方案，以该桥桥塔Z10号节段吊装连接为例进行分析。采用ANSYS建立桥塔Z10号节段及吊具有限元模型，取0°、45°和90°3种典型吊装模态对高强螺栓群进行受力分析。结果表明：在水平至垂向吊装过程中，吊臂与桥塔采用高强螺栓群连接，满足不了吊装要求。为此，采取用高强度钢拉杆组件替换部分受力过大的高强螺栓等措施加强吊具与桥塔连接的可靠性。采取加强措施后高强度钢拉杆最大拉应力为947 M Pa、径向剪应力为586 M Pa；高强螺栓群最大拉应力为829 M Pa、径向剪应力为395 M Pa ，均满足吊装要求，该方案已得到成功应用。

关键词：港珠澳大桥、桥塔、吊具、吊装、高强螺栓群、高强度钢拉杆、受力分析、有限元法

分类号：U443.38;U445.34(桥涵工程)

在线出版日期：2015-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：75-80