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长联大跨连续梁桥隔震技术应用研究

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为从有利于各墩协同抗震的角度探讨适用于长联大跨连续梁桥的减、隔震技术,以内蒙刘召黄河大桥主桥其中一联(55+10×100+55) m的预应力混凝土连续梁桥为背景,开展摩擦摆支座隔震、粘滞阻尼器减震及盆式橡胶支座抗震研究。建立全桥有限元计算模型,采用双线性滞回模型模拟摩擦摆支座、M ax w ell模型模拟粘滞阻尼器,输入50年超越概率2%的3条地震波进行非线性时程反应分析。结果表明,长周期长联大跨连续梁桥的隔震机理为通过减弱制动墩对主梁的约束来减小作用于制动墩顶的有效主梁质量、改制动墩单独抗震为各墩协同抗震;摩擦摆支座隔震可有效地提高其抗震性能。

连续梁桥、长联、大跨度桥、摩擦摆支座、粘滞阻尼器、减震、隔震

U448.215;U442.55(桥涵工程)

国家自然科学基金项目51268033;长江学者和创新团队发展计划资助项目IRT1139 Project of National Natural Science Foundation of China 51268033;Project Funded by Program for Changjiang Scholars and Innovative Research Teams in Universities IRT1139

2015-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

2015,(4)

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