H RB500钢筋混凝土桥墩承载能力及延性性能研究
为研究剪跨比、钢筋强度及箍筋间距对混凝土桥墩承载能力及延性性能的影响，设计了4个混凝土实心墩试件（3个试件配置了H RB500钢筋、1个试件配置了H RB335钢筋），采用拟静力加载方案进行恒定轴压力作用下的低周往复加载试验，分析试件破坏特征、承载能力、延性性能、滞回曲线及耗能能力。研究表明：剪跨比较大的试件呈弯曲破坏形态，剪跨比较小的试件呈弯剪破坏形态；对于剪跨比较大的桥墩，配置 H RB500钢筋的试件比配置 H RB335钢筋的试件具有更高的承载能力和延性性能，配置 H RB500的钢筋能够改善试件的滞回性能；增加箍筋间距能够提高配置H RB500钢筋试件的承载能力和延性性能。
桥墩、H RB500钢筋、剪跨比、钢筋强度、箍筋间距、承载能力、延性
U443.22;U422.55(桥涵工程)
天津市自然科学基金项目12JCYBJC14100；河北省交通运输厅科技计划项目Y-2012041、Y-2011052 Project of Natural Science Foundation of Tianjin City 12JCYBJC14100；Project of Science and Technology Program of De-partment of Transport ，Hebei Province Y-2012041，Y-2011052
2015-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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