桥梁结构模态参数的时频域识别

摘要：

为在时频域内识别桥梁结构的模态参数，针对HHT （Hilbert‐Huang Transform）方法识别桥梁结构模态参数中存在的端点效应、模态混叠以及频率识别与阻尼识别相互耦合现象，应用带通滤波和扩展随机减量法对HHT方法进行改进，建立了一种基于现代信号时频域分析的桥梁结构模态参数识别方法，然后基于MATLAB平台，编制了桥梁结构模态参数时频域识别程序，并以某吊拉组合桥梁全桥模型试验为例，利用实测数据对所提方法进行验证。结果表明，该方法能正确识别出模型桥梁的前11阶竖向自振频率、前6阶阻尼比以及前3阶模态振型；阻尼比的识别结果为0．2％～2％；识别结果与有限元模型修正后的计算结果相差不大。所提方法能正确、有效地在时频域内识别桥梁结构的频率、阻尼及模态等参数。

关键词：桥梁工程、吊拉组合桥、时频域、模态参数、模型试验、阻尼比、自振频率、模态识别

分类号：U441.3;U448.29(桥涵工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划项目2013CB036300-2；国家自然科学基金项目51078316；四川省科技计划项目2011JY0032;Project of National Key Fundamental Research Development Program 2013CB036300-2；Project of National Natural Sci-ence Foundation of China 51078316；Project of Science and Technology Program of Sichuan Province2011JY0032

在线出版日期：2015-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：26-31