聚合物改性混凝土加固空心板桥荷载横向分布理论及试验研究
为了解采用粘贴聚合物改性混凝土(MPC)加固空心板桥的效果,及加固后空心板桥荷载横向分布情况,以横向由4片空心板梁组成的空心板桥为研究背景,对加固后空心板桥的横向分布计算方法进行研究,并结合实桥加固后荷载试验结果进行对比分析.研究结果表明:采用MPC加固后的空心板桥荷载横向分布影响线较加固前平缓,桥梁横向整体受力性能显著提高;采用MPC加固后的主梁结构可以传递弯矩,传统的铰接板梁法已不能满足此种加固方法的横向分布计算,提出的修正刚接板梁法及修正G-M法可用于加固后该类型桥梁横向分布计算.
预应力空心板桥、聚合物改性混凝土、加固、荷载横向分布、荷载试验
44
U448.218;TU311.41(桥涵工程)
中央高校基本科研业务费百人计划项目SWJTU09BR004 Project of Hundred Young Teachers Program of Fundamental Research Funds for Central-Level Universities and Institutes SWJTU09BR004
2015-01-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
63-68