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基于健康监测的武汉军山长江大桥重车过桥响应分析

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武汉军山长江大桥为主跨460 m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,2011年安装了健康监测系统.该桥通行多为重车,并时有超载现象出现.为了解重车过桥结构性能,评判重载对结构的影响程度,基于该桥上安装的健康监测系统,对2辆载重178 t的重车先后通过该桥的主梁位移、桥塔偏位、主梁应力、索力进行了全程采集,并与有限元计算值、阈值进行对比分析.分析结果表明:桥梁空载状态和卸载状态下桥塔残余变形以及主梁残余变形和残余应力均较小,卸载后斜拉索振动幅值恢复正常,结构处于弹性状态,性能良好;重车过桥结构响应均在活载计算包络曲线内,重载对结构的影响很小,结构无损伤发生;结构响应实测值与计算值吻合较好.

武汉军山长江大桥、重车、超载、位移、应力、索力、损伤、桥梁健康监测系统、有限元法

44

U446.2(桥涵工程)

2015-01-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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桥梁建设

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42-1191/U

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