贯通钢筋PBL剪力键静动载性能试验研究

摘要：

为研究钢-混凝土结合段部位PBL剪力键结构的极限抗剪承载力与疲劳性能,依据某大桥钢 混凝土结合段剪力键实际结构,设计并制作了14个PBL剪力键结构推出试件进行静载与疲劳推出试验,分析了其荷载～滑移曲线、疲劳性能及疲劳破坏方式,并拟合得到荷载～滑移曲线计算公式及失效概率为50％与2.3％时的荷载与寿命曲线方程.结果表明:在静载推出试验中,PBL剪力键结构试件混凝土纵向劈裂破坏,其极限承载力均值为198.11 kN;在疲劳试验中,试件混凝土榫破碎,同时贯通钢筋被剪断.

关键词：组合梁结构、钢-混凝土结合段、PBL剪力键、推出试验、极限承载力、疲劳试验、疲劳性能

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分类号：TU398;U441.4(建筑结构)

资助基金：江西省交通运输厅重点科技项目2010C00003;Key Project of Science & Technology of Department of Transport,Jiangxi Province2010C00003

在线出版日期：2014-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-55