大跨度拱桥矩形拱肋静风阻力研究

摘要：

针对拱桥矩形拱肋静风阻力传统计算方法的不足,给出更合理的拱肋阻力计算方法.采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法及流场显示技术,计算分析二维拱肋截面阻力系数与三维曲拱肋阻力系数,并对某实际大跨度拱桥的缩尺模型进行风洞试验,分节段测试其静风阻力.结果表明:高宽比对阻力系数影响不明显;阻力系数随拱肋间距比的增大存在跳跃现象,对二维拱肋截面该跳跃区间为3＜S/H＜4,对三维曲拱肋为1.5＜S/H＜2;按三维拱肋阻力系数计算的静风阻力最接近该桥试验结果,若按二维拱肋截面阻力系数计算将明显偏小,而按规范方法又过于保守.建议在工程设计中采用三维曲拱肋阻力系数进行静风计算.

关键词：拱桥、矩形拱肋、静风阻力、计算流体动力学、模型试验、风洞试验

所属期刊栏目：44

分类号：U448.22;TU973.32(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51378443;National Natural Science Foundation of China51378443

在线出版日期：2014-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：33-38