安庆长江铁路大桥主桥钢梁边跨合龙施工技术

摘要：

安庆长江铁路大桥主桥为主跨580 m的双塔三索面连续钢桁梁斜拉桥,主桁采用空间三片桁架结构,桁高15.0 m,节间长14.5m,主桁间距14.0m.主桥共设中跨、边跨2个合龙点,先合龙中跨,再合龙边跨.根据边跨合龙前的钢梁安装架设状态,对主桥边跨合龙特点进行详细分析,制定了各项合龙措施,通过合龙措施的敏感性分析,确定边跨合龙方案为起顶5号墩支座,回落7号墩支座.按照此合龙方案调整合龙口状态,使里程偏差≤2 cm,轴线偏差≤1 cm,竖向高程偏差≤3 cm,顺利实现了边跨无应力合龙.

关键词：铁路桥、斜拉桥、钢桁梁、合龙措施、敏感性分析、桥梁施工

所属期刊栏目：44

分类号：U448.27;U443.32(桥涵工程)

在线出版日期：2014-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：109-113