球型支座转动力矩简化公式的理论研究

摘要：

针对根据规范《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009)中给出的球型支座转动力矩估算公式算得的转动力矩值与试验值存在较大误差的问题,对球型支座转动力矩公式进行改进.根据2个基本假定(球冠曲面所受压力沿曲面均匀分布,方向指向球心;球冠平面对转动板的压力为梯形分布),建立球型支座转动的理论分析模型,通过理论推导得到球型支座转动力矩的计算公式,并根据实际支座的参数范围对公式进行了一定的简化处理.通过对简化公式的分析及试验可知,简化公式考虑了球冠曲面和平面2个表面摩擦力对转动力矩的影响,与规范公式相比,其计算结果更接近于试验值,证明了其合理性和准确性.

关键词：桥梁支座、球型支座、转动力矩、理论推导、简化公式、试验

所属期刊栏目：44

分类号：U443.36(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51278372;国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2013CB036302;Project of National Natural Science Foundation of China51278372;Project Funded by National Key Fundamental Research Development Program Program 9732013CB036302

在线出版日期：2014-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：92-97