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大温差影响下刘家峡大桥基准索股的调整

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刘家峡大桥为主跨536 m的单跨双铰钢桁加劲梁式悬索桥,桥址昼夜温差达到14℃.针对大温差下该桥基准索股的调整,推导出任一温度下主缆线形的温度修正方程,并利用现场实测值分析了温度变化对基准索股垂度的影响,即当温度从15℃起每降低1℃,西、东边跨及中跨索股垂度分别减小7.38,5.2,15.5 mm,2个边跨随温度降低表现出明显的非线性特征.根据温度变化对索股垂度的影响规律进行了理论分析与实测验证,制定了通过调整索长达到垂度调整的办法,即在选定的调索时间(气温 13℃左右),相对于设计基准温度15℃,桥梁西、东边跨基准索股各上调206.5 mm、145.6 mm,中跨跨中索股上调438.6 mm,从而保证了该桥成桥状态的线形.

悬索桥、基准索股、垂度、温度影响、线形调整

44

U448.25(桥涵工程)

国家自然科学基金51368032;Project of National Natural Science Foundation of China51368032

2014-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

51-56

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

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2014,44(3)

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