地震作用下高墩桥梁横向碰撞效应研究
为提升高墩大跨连续刚构桥的防震减灾能力,对其合理的减震措施进行研究.以我国西部山区强地震带一座高墩大跨桥梁为例,利用SAP2000 Nonlinear有限元程序建立桥梁结构空间非线性计算模型,分析其横向地震响应规律及其碰撞效应.分析结果表明:对于高墩大跨连续刚构桥,在过渡墩墩顶设置弹性挡块时,很难实现对过渡墩与刚构墩地震响应的有效控制,且碰撞产生的撞击力极易使弹性挡块破坏,从而失去限位功能;在过渡墩墩顶设置弹塑性挡块,并选取适当的挡块屈服强度,可有效地控制过渡墩、刚构墩地震响应以及上部结构位移.
连续刚构桥、高桥墩、横向刚度、地震响应、横向碰撞效应、挡块、有限元法
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U442.55(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目51378406;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目WUT:2014-Ⅳ-110;Project Funded by National Natural Science Foundation of China51378406;Project Supported by Fundamental Research Funds for Central Level Universities and InstitutesWUT:2014-Ⅳ-110
2014-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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