南平樟湖库区大桥钢浮箱设计

摘要：

根据南平樟湖库区大桥建设条件,设计用于该桥深水桩基施工时拼装浮式平台的钢浮箱.根据设计要求及相关标准提出2种设计方案,即中底部龙骨、桁架、顶板横梁和侧板肋骨等均采用450 mm肋距方钢方案和500 mm肋距L形角钢方案.利用MIDAS Civil软件建立2种方案的有限元模型,计算4种工况下模型中梁单元、板单元的应力和位移变形并进行对比分析.结果表明:在4种工况下,2种设计方案的静力变形均较小,但2种方案的最大位移值和应力值相差较大;浮箱各构件的最大应力值远小于Q235B钢材的屈服强度值;L形角钢方案中构件的应力分布较方钢方案均匀.根据分析结果,该桥浮箱采用L形角钢方案,经现场测试和使用表明,浮箱具备良好的安全性和实用性,整体性能良好.

关键词：桥梁工程、桩基础、钢浮箱、载重比、有限元法、方案、设计

所属期刊栏目：44

分类号：U445.34(桥涵工程)

资助基金：教育部高等学校博士学科点专项科研基金20104301120004;教育部科学技术重点项目211127;湖南省教育厅优秀青年项目10B105 Project of Special Research Fund for Doctoral Program of Higher Education Institutions of Ministry of Education20104301120004;Key Project of Science and Technology of Ministry of Education211127;Project of Outstanding Young Scholars of Department of Education,Hunan Province10B105

在线出版日期：2014-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：85-90