株洲湘江一桥桥墩抗船撞能力评估及防撞方案研究

摘要：

船桥碰撞事故常有发生,为评估已建桥梁桥墩的抗船撞性能、指导防撞方案设计,以株洲湘江一桥通航孔8～10号桥墩为对象,建立有限元模型计算了桥墩在受到单位水平撞击力时最危险截面处产生的内力,进而根据相关规范,计算桥墩截面实际能够承受的水平撞击力;建模分析2 000吨级船舶在各工况下撞击桥墩时实际产生的最大船撞力;根据两者计算结果差值评估桥墩的抗船撞能力,提出设置复合材料防撞系统方案并进行比较研究.结果表明:该桥桥墩的横桥向抗撞能力由9号墩强度控制,为11.03 MN;船舶最不利工况撞击桥墩时产生的撞击力为13.55MN,超出桥墩极限抗撞能力;设置复合材料防撞系统后桥墩受到的水平撞击力可明显小于桥墩的水平抗力,从而保证桥墩结构的安全.

关键词：桥墩、最危险截面、桥墩抗力、船舶撞击力、复合材料、防撞系统、有限元法

所属期刊栏目：44

分类号：U443.22;U443.26(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金重点项目51238003;江苏省高校自然科学研究重大项目12KJA580002 Key Project of National Natural Science Foundation of China51238003;Key Project of Natural Science Research of Jiangsu Higher Education Institutions12KJA580002

在线出版日期：2014-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：20-26