云南龙江大桥主桥结构设计与整体分析
龙江大桥主桥为主跨1 196 m的双塔单跨简支钢箱加劲梁悬索桥,大桥主缆分跨布置为320 m+1 196 m+320 m.加劲梁采用流线型扁平钢箱结构,桥面宽33.5 m;两岸桥塔采用门形混凝土结构,塔底设钻孔灌注桩基础;保山岸桥塔总高169.688 m,腾冲岸桥塔总高129.703m;两岸采用重力式锚碇和扩大基础;主缆采用强度1 770MPa、φ5.25 mm的镀锌平行钢丝索股;吊索采用强度1 670 MPa、φ52 mm的钢芯钢丝绳.采用ANSYS计算软件,对主桥结构进行了总体静力计算,结果表明桥梁各主要构件的最不利内力及位移均满足规范要求,为该桥的设计提供了依据.
龙江大桥、悬索桥、钢箱梁、重力式锚碇、桥塔、缆索系统、静力分析、桥梁设计
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U448.25;U442.5(桥涵工程)
2014-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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