铜陵公铁两用长江大桥钢桁梁全焊桁片制造技术

摘要：

铜陵公铁两用长江大桥主桥为(90+240+630+240+90)m五跨连续钢桁梁斜拉桥.主梁采用3片主桁,N形桁架,3片主桁均为双节间全焊桁片结构,双节间全焊桁片长30 m、宽2.85 m、高18m,单榀桁片最重360 t,每榀桁片由上、下弦杆及腹杆全焊接而成.主桥钢桁梁采用双节间全焊桁片及上、下桥面板分块整体制造技术,为了保证桁片制造精度,全焊桁片采用“2+1”匹配制造技术,将桁片上(下)弦杆、竖腹杆及斜腹杆单件制造成型后再进行桁片总拼,3个全焊桁片在胎架上制造完后,其中前两个全焊桁片出胎,最后一个桁片移至前端作为母梁,匹配拼装后续桁片,直至全部匹配完成.目前,该桥钢桁梁已安装完成,制造精度满足规范要求.

关键词：铁路公路两用桥、斜拉桥、钢桁梁、全焊桁片、焊接、制造技术、桥梁施工

所属期刊栏目：44

分类号：U448.27;U445.472(桥涵工程)

在线出版日期：2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10