新建南广铁路西江特大桥钢箱提篮拱架设方案比选

摘要：

新建南广铁路西江特大桥为主跨486 m的中承式钢箱提篮拱桥,拱肋钢箱最大断面尺寸为15.0 m×5.1m,内倾角为4.8°.针对该桥结构特点和桥址处的地质条件,结合工程经验,提出“边段竖转十中段提升”和“缆索吊机十扣挂法悬臂拼装”2种架设方案,通过技术可靠性、工期和经济性等方面的综合比选,选择后一种方案.该方案中,锚碇采用分散布置“集群式”预应力岩锚,承受总荷载达128 000 kN;每座扣塔承受的竖向荷载为143 000 kN,缆索吊机额定吊重360 t,缆塔顶索鞍在横向±13m范围内可移动.该桥钢箱提篮拱节段顺利合龙证明,最终选定的方案特别适用于跨度大、自重大、空间位置复杂以及地形地质条件差等特点的提篮拱桥施工.

关键词：铁路桥、拱桥、钢箱拱、拱肋、缆索吊机、扣挂法、方案比选、桥梁施工

所属期刊栏目：43

分类号：U448.22(桥涵工程)

在线出版日期：2014-02-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：117-121