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望东长江公路大桥南主墩异型钢围堰施工关键技术

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望东长江公路大桥主桥为(78+228+638+228+78)m的组合梁斜拉桥,主梁采用PK型分离双箱形式,大桥南主墩基础为高桩承台结构,采用钻孔灌注桩基础.南主墩基础采用高低刃脚异型钢围堰施工,钢围堰全长50.4m,宽28.4m,钢围堰在高度方向分为2层.钢围堰在工厂制造、拼装成型后,利用气囊法下水,采用“卧倒浮运”方案浮运至墩位处,利用800 t浮吊辅助钢围堰实现整体翻转就位;钢围堰定位后,利用水泵向每个隔舱内均匀、对称注水,使钢围堰刃脚快速着床;在钢围堰钢箱内设置6根锚桩,并分3层浇注封底混凝土.该桥钢围堰顺利下沉到位,经检测钢围堰最大平面偏差为98 mm,最大垂直度偏差为1/800.

斜拉桥、桩基础、承台、钢围堰、关键技术、桥梁施工

43

U448.27;U445.55(桥涵工程)

2013-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

117-122

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

43

2013,43(5)

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