桥梁设计的冗余度

摘要：

为阐明在桥梁设计中,运用冗余度理念的重要性,从桥梁破坏案例入手,由桥梁整体结构对于局部构件失效的反应,引入桥梁设计冗余度的概念.进而展开分析桥梁体系的3种冗余度表现形式,即内部冗余度,结构冗余度,传力途径冗余度.根据对美国交通研究委员会(TRB)历年在桥梁设计冗余度方面的研究成果的回顾,总结在钢桥设计中的特殊条款——断裂敏感度与冗余度的联系,并对冗余度在桥梁设计原则中的应用提出建议:①尽量采用连续的、整体性强的结构形式；②在桥梁设计规范中,具体制定桥梁对特殊事件(例如地震)的冗余度要求；③设计特大跨度桥梁时,关键构件的设计尽量提供多重传力途径.

关键词：桥梁设计、冗余度、桥梁事故、安全性、钢桥、疲劳断裂

所属期刊栏目：43

分类号：U441(桥涵工程)

资助基金：重庆市科委自然科学基金资助项目cstc2012jjys30003;Project Funded by Natural Science Foundation of Scientific and Technological Commission,Chongqing Citycstc2012iiys30003

在线出版日期：2013-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：93-98