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莫桑比克马普托大桥主桥桥型方案研究

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为合理确定莫桑比克马普托(Maputo)大桥主桥的桥型方案,根据大桥桥位处的实际情况,从建设条件出发,参照欧洲规范和南部非洲标准,针对桥梁结构的体系选择、通航适应性、结构防撞能力、航空限高、施工方法等控制性因素,分别对主跨440 m斜拉桥和主跨680m悬索桥方案,进行深入细致的比较和研究.研究结果表明:采用主跨680 m一跨跨越马普托港湾的悬索桥方案,施工期间可以避免水下施工,运营期间没有船舶撞击的风险,最大限度地减少了对通航的影响,应为马普托大桥合理的桥型方案.

马普托大桥、桥型方案、方案、悬索桥、斜拉桥、公路桥、钢梁

43

U442.5;U448.25;U448.2(桥涵工程)

2013-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

86-92

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

43

2013,43(5)

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