厦漳跨海大桥北汊主桥振动台试验研究

摘要：

为了研究阻尼器和不同地震激励方式对厦漳跨海大桥北汊主桥抗震性能的影响,以及为计算分析提供依据,设计制作了1∶50的有机玻璃全桥模型,利用地震台阵对模型桥进行了白噪声激励和模拟地震试验,分析模型的动力特性及一致激励、行波效应以及带阻尼器时的地震响应.试验结果表明:试验模型模态测试结果和计算结果吻合较好;在顺桥向地震作用下,阻尼器减震效果明显;纵向行波效应对大桥影响较大,横向行波效应对大桥影响很小;大桥桥塔各向地震响应是解耦的.因此,可以选择适宜的阻尼器,以提高大桥的抗震性能;可以采用纵向十竖向和横向十竖向2种地震输入方式进行大桥的抗震分析.

关键词：斜拉桥、钢梁、箱形梁、模型试验、地震试验、抗震性能、动力特性、试验研究

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分类号：TU317.1;U445.27(建筑结构)

资助基金：国家国际科技合作专项项目2011DFA83300;国家重点基础研究发展计划2010CB736103,2012CB723807Project of International Science&Technology Cooperation Program of China2011DFA83300;National Basic Research Program,of China2010CB736103,2012CB723807

在线出版日期：2013-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：7-13