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斜拉桥双向倾斜桥塔主动横撑设计及施工控制

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为了提高双向倾斜桥塔在施工过程中的稳定性和安全性,需要合理设计横撑作为临时结构,并对其进行施工控制.以某斜塔空间扭索双索面斜拉桥方案为背景,在对全桥模型进行复核和施工阶段计算后,提出横撑设置方案;对主动横撑施工过程进行监控,并对施工误差进行分析,对拆除横撑的施工控制方法及横撑拆除时机进行研究.得出如下结论:在主动横撑设计时应主要控制中塔柱根部混凝土截面应力,以内力控制为主、变形控制为辅的原则确定主动横撑预顶力;主动横撑的预顶力值确定应该包括模型受力计算值、温度影响值以及焊接变形所产生的内力变化值;施工过程中需要提高塔柱施工、横撑焊接的质量,并合理安排横撑的拆除时机.

斜拉桥、桥塔、主动横撑、双向倾斜、预顶力、误差分析、施工控制

43

U448.27(桥涵工程)

2013-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

109-113

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桥梁建设

1003-4722

42-1191/U

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2013,43(3)

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