复杂河势条件下的马鞍山长江大桥桥型方案论证

摘要：

马鞍山长江公路大桥所处河段为分汊河段,其中左汊主桥桥址处河势条件复杂,通过对桥址处河势条件及通航要求等建桥条件的综合分析,对5种左汊主桥桥型方案(主跨2×1080m三塔悬索桥方案、主跨1 388 m两塔悬索桥方案、主跨1 180m两塔斜拉桥方案、主跨2×850m三塔斜拉桥方案、主跨1 760m单跨悬索桥方案)从航道适应性、工程经济性进行比较和论证.经过综合比选,确定马鞍山长江公路大桥左汊主桥采用主跨2×1 080 m三塔两跨悬索桥,较好地解决了深槽左右摆动引起的航道适应性问题,为大桥的顺利立项和获批创造了有利条件.

关键词：马鞍山长江公路大桥、桥型、河势条件、适应性、方案比选、分析

所属期刊栏目：43

分类号：U442.54(桥涵工程)

在线出版日期：2013-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1-8