粉房湾长江大桥节段模型风洞试验

摘要：

粉房湾长江大桥为双塔双索面半飘浮体系斜拉桥,为检验该桥在强风下的颤振稳定性及在常遇风速下的涡激振动性能,对该桥动力特性进行计算并按照1∶45.8的几何缩尺比制作6个标准主梁节段模型进行风洞试验,针对试验结果提出在主梁风嘴边桁处设置导流板的制振措施.计算和试验结果表明,该桥结构刚度大、振动频率高,在检验风速范围内不会发生颤振失稳和静风失稳,满足抗风设计要求；通过在主梁风嘴边桁处设置导流板,能够实现对桥梁涡激共振的有效控制,使其满足规范要求.

关键词：斜拉桥、公轨两用桥、动力特性、模型试验、风洞试验、导流板

所属期刊栏目：42

分类号：U448.27;U446.1(桥涵工程)

在线出版日期：2013-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6