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宁波庆丰桥静、动载试验研究

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宁波庆丰桥为主跨280 m的钢—混凝土混合梁自锚式悬索桥,为判断该桥实际承载能力、评价其在设计使用荷载下的工作性能,预测桥梁运营状况,为桥梁维修、管理提供技术依据,对该桥实施静、动载试验,测试并分析各静载工况下的主梁挠度、桥塔塔顶变位、吊杆索力增量、主缆索股张力增量、主梁与桥塔的截面应力,以及在动载试验中测试桥跨结构的自振特性,并进行行车激振试验,分析桥跨结构在行车激励作用下的冲击作用.结果表明,桥跨结构受力合理,具有良好的刚度和强度,动力特性良好,满足设计要求.

悬索桥、静载试验、动载试验、承载能力、自振特性

42

U448.25(桥涵工程)

2013-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

31-36

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桥梁建设

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42-1191/U

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